SSAB Tunnplat AB, Borlange, Szwecja
300 t/h pokroczny, podgrzewczy piec stalowniczy
Klient: |
SSAB Tunnplat AB, Borlange, Szwecja |
Główny wykonawca: |
SSAB Tunnplat AB, Borlange, Szwecja |
Użytkownik końcowy: |
SSAB Tunnplat AB, Borlange, Szwecja |
Udział ICS: |
Główny dostawca technologii w oparciu o palniki HTB i technologię spalania HiTAC |
Projekt ICS: |
ICS003 |
Wydajność: |
300 t/h; 128.76 MW (całkowita pieca) |
Oddanie do użytku: |
Lipiec/sierpień 2008 |
Opis
SSAB Tunnplat AB jest częścią grupy SSAB – światowego producenta stali jakościowej. Stalownia zlokalizowana jest w Borlange w Szwecji. Zakres projektu obejmował wyposażenie pieca w system spalania oparty o niskoemisyjne, wysokotemperaturowe palniki HTB (High Temperature Burners) w czterech z ośmiu stref: 3, 4, 7 i 8. Strefa 1 i 2 przebudowane zostały w 2006 roku przy użyciu tej samej technologii (HiTAC/HTB). Przebudowany piec jest częścią linii walcowniczej blach stalowych. Celem inwestycji było obniżenie emisji NOx do poziomu 62 ppm dla 5% O2 w celu spełnienia obowiązujących wymogów prawnych bez zmniejszania mocy.
Instalacja
Instalacja składa się z 3 zestawów palników HTB podzielonych na 4 strefy. Palniki zasilane są LPG, a po drobnych modyfikacjach możliwe jest także zasilanie systemu gazem ziemnym. Do palników podawane jest powietrze wstępnie podgrzane do temperatury 590 - 640oC. Temperatura w komorze wynosi 1100 - 1270oC.
Zakres dostawy ICS
- Strefa 3 – górna strefa grzewcza: 8 x HTB-DL2.8 (2800 kW) – palniki wyposażone wyłącznie w tryb pracy wysokotemperaturowej,
- Strefa 4 – dolna strefa grzewcza: 9 x HTB-DL2.7 (2675 kW) – 5 palników wyposażonych w tryb pracy wysoko- i niskotemperaturowej oraz 4 palniki wyposażone tylko w tryb pracy wysokotemperaturowej,
- Strefy 7 i 8 – dolna strefa wygrzewania: 9 x HTB-DL1.2 (1150 kW) – palniki wyposażone w tryb pracy nisko- i wysokotemperaturowej,
- armatura palnikowa,
- szczegółowy projekt systemu spalania,
- opis systemu sterowania,
- szczegółowa dokumentacja, orurowania palnikowego i strefowego,
- wsparcie inżynieryjne na etapie prac montażowych i uruchomienia.
Korzyści
- redukcja emisji NOx z poziomu 125 ppm przed instalacją palników HTB do poziomu poniżej 62 ppm po kompletnej przebudowie,
- wyrównanie rozkładu temperatur i profilu transferu ciepła w piecu, a dzięki temu wyższa jakość produktu,
- zmniejszenie jednostkowego zużycia paliwa dzięki wyższej żywotności wymurówki słupów pokroku (mniejsze straty ciepła, mniejsza produkcja pary odpadowej pomiędzy roczny okresami konserwacyjnymi).
|
|
Przydatne linki:
|